頭條創(chuàng )作挑戰賽

我國首條跨海高鐵——福廈高鐵，自開(kāi)建以來(lái)就有很多人在期待，它是東南沿海高速鐵路中重要組成部分，這條高鐵的設計時(shí)速達到每小時(shí)350公里，全長(cháng)277.4公里，起點(diǎn)為福州南站，這條高速鐵路在2017年就已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)工了，其中工程難度最大的就是新云居山隧道群，項目涉及爆破工作，建設環(huán)境十分艱難。到2022年，這條高鐵已經(jīng)有多段建成通車(chē)，如今又有一段線(xiàn)路傳來(lái)好消息，就是位于福建的福清西站。

福清西站是為福廈高鐵其中一段新建的一座高鐵站，站臺設2臺4線(xiàn)，建筑面積近1.5萬(wàn)平方米，設計布局還融入了當地特色。福清段這段高鐵建設對福州十分重要，它占了整個(gè)福州段的一大半，全長(cháng)34.4公里，會(huì )經(jīng)過(guò)7個(gè)鎮街，投資更是達到67.13億元，是福州與廈門(mén)之間的紐帶。

如今福清西站的建設工作接近尾聲，預示著(zhù)福清高鐵馬上也將通車(chē)了，建成后福州到廈門(mén)的路程將縮短到一小時(shí)，極大地促進(jìn)了兩地的交流。而且福清市還會(huì )在這個(gè)新站的周?chē)蛟煳穆眯℃?，?shí)現高鐵進(jìn)景區的目標，未來(lái)這里就是福州的交通樞紐，周?chē)漠a(chǎn)業(yè)會(huì )越來(lái)越多。

如果建成高鐵小鎮將帶動(dòng)城市聯(lián)動(dòng)發(fā)展，縮短城市距離，促進(jìn)旅游經(jīng)濟，讓福州的特產(chǎn)銷(xiāo)往更遠的地方，也會(huì )為周?chē)木用裨黾泳蜆I(yè)崗位，成為城市發(fā)展的新生代力量。期待福廈高鐵盡早全面貫通，為福州和廈門(mén)以及沿線(xiàn)城市開(kāi)啟一條新的致富路。

福州一高鐵月底建成，到廈門(mén)僅需一小時(shí)，投資67.13億元，你對此有什么期待？

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