保養換機油，這是車(chē)友們每年當中必做的一件事。車(chē)嘛，就是用來(lái)開(kāi)的，但是我們在開(kāi)車(chē)的同時(shí)，也要注意汽車(chē)的保養，要不然發(fā)動(dòng)機容易積炭。機油時(shí)間長(cháng)粘稠了也會(huì )出現炭化的現象，就像網(wǎng)上那個(gè)奧迪女司機那樣，不知道汽車(chē)還需要保養，開(kāi)了三年，結果堂堂的V6發(fā)動(dòng)機搞得都是油泥。

那么經(jīng)常給汽車(chē)保養的朋友們都知道，機油分為礦物油、半合成、全合成。礦物油5000公里保養一次，半合成7000-8000保養一次，全合成可以跑到10000公里。但是除了這些，我們還需要知道的是，機油是有標號的，分為5W30、5W40、10W30、10W40等型號，那么給汽車(chē)加哪種標號的機油好一些呢？

機油標號的含義

其實(shí)這些標號是美國石油協(xié)會(huì )制定的一個(gè)標準，我們平時(shí)見(jiàn)到的5w-30、0w-40、5W-40、10W-40這些機油標號就是用這種方法標注。

這種標注有兩個(gè)含義，W前面的數字對應的是可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機的最低溫度。數值越小，溫度越低。也就是說(shuō)，如果長(cháng)期在南方跑，10W的機油就可以滿(mǎn)足日常需求。如果在北方跑，基本上都是5W的機油。而W后邊的部分代表的是機油在100℃時(shí)的高溫抗剪力。通俗地講，抗剪力與機油的粘度有關(guān)。機油在發(fā)動(dòng)機中流動(dòng)，并不是說(shuō)粘度越低越好。粘度太低，機油在發(fā)動(dòng)機中起不到潤滑的作用，粘度過(guò)高機油流動(dòng)性差?？辜袅Υ頇C油的基礎粘度，數值越大，抗剪力越高、油膜越厚，機油基礎粘度越高，流動(dòng)性越差，反之，流動(dòng)性越好。

5W30和5W40機油哪種更好一些？

與其說(shuō)是哪種機油更好，倒不如說(shuō)是你的車(chē)更適合哪種機油。相比之下，如果發(fā)動(dòng)機間隙過(guò)大，那么就是5W40的機油更好一些。因為粘度高，油膜更厚一些，能起到潤滑的作用。如果發(fā)動(dòng)機間隙小，那么5W30的機油更好一些，因為5W40的機油粘度高，影響汽車(chē)油耗。

全國各地都適用哪種機油標號？

其實(shí)這件事情在網(wǎng)上有一種說(shuō)法，如果是南方，即使常年加10W的機油也沒(méi)問(wèn)題。如果在北方冬天建議加5W的機油。5W30的機油冬天在沈陽(yáng)、長(cháng)春這種城市開(kāi)應該問(wèn)題都不大。如果是黑龍江省，建議冬天換上0W30的機油，因為黑龍江冬天的溫度在-35℃以下。0W的更好一些。

最后小編說(shuō)說(shuō)自己的一個(gè)經(jīng)歷，小編有一次在十月份的時(shí)候去4S店保養。他們給換的是10W30的機油，后來(lái)春節小編開(kāi)車(chē)回東北。汽車(chē)就出現了啟動(dòng)困難的情況，不過(guò)那時(shí)候剛買(mǎi)車(chē)不久，還是能正常啟動(dòng)的，就是相當費油，同時(shí)對發(fā)動(dòng)機也有一定的損傷。不過(guò)還好只是春節回家只是在東北呆幾天，要不然回東北肯定要再次換機油了。

機油型號汽車(chē)保養那些事

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