最近有些接到寶馬5系 G38客戶(hù)的留言咨詢(xún)，發(fā)現過(guò)泥沙路低速打方向發(fā)現噔噔，方向盤(pán)有明顯震動(dòng)的現象。這個(gè)初步診斷是方向機的故障。也可以說(shuō)是新款車(chē)型的通病，不僅僅出現在G38，部分的G12也出現。

進(jìn)行整車(chē)編程后無(wú)效。必須還是需要更換方向機。如果還在質(zhì)保期，更換方向機還可以。過(guò)了，質(zhì)保期后更換方向機那也是一筆很大的費用。

寶馬方向機出現打方向很重，而且出現EPS報警。如果打方向慢慢越來(lái)越重，后來(lái)越來(lái)越嚴重，出現打方向異響，最后發(fā)展到起動(dòng)汽車(chē)打方向很沉重。如果發(fā)現問(wèn)題建議及時(shí)進(jìn)店維修是可以通過(guò)維修的方案來(lái)進(jìn)行維修的，但如果很?chē)乐責o(wú)法通過(guò)維修來(lái)處理了，只有更換新的方向機才能解決問(wèn)題。特別有些車(chē)輛出過(guò)底盤(pán)事故，當初保險公司未給賠。使用一段時(shí)間，很容易出現異響。

寶馬的方向機基本位于底盤(pán)的最低處，當我們行駛過(guò)有水的路面。需要特別注意是涉水行駛。很容易導致方向機進(jìn)水。水進(jìn)入方向機內部。從而使用一段時(shí)間后就會(huì )出現異響，或者出現方向盤(pán)報警。這時(shí)候也是可以進(jìn)行維修的。如果經(jīng)濟可以，還是建議更換方向機總成。

寶馬的方向機出現的問(wèn)題是相對是比較多的，我們就不一一列出來(lái)了。

我們都知道寶馬F25 X3打方向有個(gè)通病，過(guò)減速帶和顛簸路前方向會(huì )明顯咯噔的聲音，或者原地著(zhù)車(chē)晃動(dòng)方向盤(pán)會(huì )明顯咯噔的聲音。這個(gè)故障基本更換原廠(chǎng)的改進(jìn)的壓塊是可以解決問(wèn)題的。而不需要更換方向機。有些維修技師，在維修過(guò)程中，很容易誤判斷為方向機內拉桿異響。但是更換后，異響還是沒(méi)有改變。

方向機壓塊

最后這篇文章希望能夠給大家對用車(chē)或者維修過(guò)程中答疑解惑。